Comment se passent les transports à Tianjin ?
En tant que l'une des quatre principales municipalités de Chine, Tianjin dispose d'un système de transport développé, couvrant une variété de modes de déplacement tels que le métro, les bus, les taxis et les vélos partagés. Ces dernières années, la construction des transports à Tianjin a été continuellement améliorée, offrant aux citoyens et aux touristes une expérience de voyage plus pratique. Ce qui suit est une analyse détaillée du transport à Tianjin.
1. Aperçu des transports à Tianjin

Le réseau de transport de Tianjin couvre un large éventail de domaines et comprend principalement les aspects suivants :
| Transport | Nombre de lignes | Flux quotidien moyen de passagers | zone de couverture |
|---|---|---|---|
| métro | 8 articles | Environ 2 millions de personnes | Zones urbaines et certaines banlieues |
| autobus | Plus de 500 articles | Environ 3 millions de personnes | Dans toute la ville |
| Taxis | Environ 30 000 véhicules | Environ 500 000 visiteurs | Dans toute la ville |
| vélos partagés | Plusieurs opérateurs | Environ 1 million de personnes | Zones urbaines et certaines banlieues |
2. Métro de Tianjin
Le métro de Tianjin est un élément important des transports publics urbains. Il existe actuellement 8 lignes en exploitation avec un kilométrage total de plus de 300 kilomètres. Voici les informations sur les lignes principales du métro de Tianjin :
| Nom de la ligne | gare de départ | borne | Heures d'ouverture |
|---|---|---|---|
| Ligne 1 | Liu Yuan | Shuanglin | 6h00-22h30 |
| Ligne 2 | caozhuang | Aéroport international de Binhai | 6h00-22h30 |
| Ligne 3 | Xiaodien | gare du sud | 6h00-22h30 |
| Ligne 4 | Coin sud-est | Village de Xinxing | 6h00-22h30 |
| Ligne 5 | Parc scientifique et technologique de Beichen Nord | Li Qizhuangnan | 6h00-22h30 |
| Ligne 6 | Nansunzhuang | Rue Meilin | 6h00-22h30 |
| Ligne 9 | Gare de Tianjin | Route de Donghai | 6h00-22h30 |
| Ligne 10 | Île Est Ville | Yutai | 6h00-22h30 |
3. Transports publics de Tianjin
Le système de transport public de Tianjin est bien développé, avec des lignes couvrant toute la ville, comprenant des bus urbains, des bus de banlieue et des bus de transport en commun rapide. Voici les principales caractéristiques des transports publics de Tianjin :
| Type d'autobus | Nombre de lignes | tarif | Heures d'ouverture |
|---|---|---|---|
| Autobus urbain | Plus de 300 articles | 2 yuans | 17h30-23h00 |
| autobus de banlieue | Plus de 150 articles | 2-5 yuans | 6h00-21h00 |
| transport en commun rapide | Plus de 50 articles | 3-6 yuans | 6h00-22h00 |
4. Taxis de Tianjin
Tianjin dispose d'un grand nombre de taxis et d'une large gamme de services. Voici les principales informations sur les taxis de Tianjin :
| modèle de voiture | Prix de départ | prix au kilomètre | Heures d'ouverture |
|---|---|---|---|
| Taxi ordinaire | 8 yuans | 1,7 yuans | 24 heures |
| Taxi nouvelle énergie | 9 yuans | 2,0 yuans | 24 heures |
5. Vélos partagés à Tianjin
Le marché des vélos partagés à Tianjin est actif, avec plusieurs opérateurs fournissant des services. Voici les principales informations sur les vélos partagés de Tianjin :
| Opérateur | Nombre de véhicules | Frais | zone de couverture |
|---|---|---|---|
| Bonjour vélo | Environ 100 000 véhicules | 1 yuan/30 minutes | Zones urbaines et certaines banlieues |
| Vélo Meituan | Environ 80 000 véhicules | 1 yuan/30 minutes | Zones urbaines et certaines banlieues |
| Vélo orange vert | Environ 60 000 véhicules | 1 yuan/30 minutes | Zones urbaines et certaines banlieues |
6. Avantages et inconvénients du transport à Tianjin
Avantages :
1. Les lignes de métro couvrent un large éventail de domaines et sont pratiques à parcourir.
2. Le système de transports publics est bien développé et les tarifs sont abordables.
3. Il existe un nombre suffisant de taxis et de vélos partagés pour répondre aux divers besoins.
Inconvénients :
1. Certaines lignes de métro sont bondées aux heures de pointe.
2. Il y a moins de déplacements en bus en banlieue et des temps d'attente plus longs.
3. La gestion partagée des parkings vélos doit être renforcée.
7. Résumé
Le système de transport de Tianjin est généralement développé et divers modes de déplacement tels que le métro, les bus, les taxis et les vélos partagés offrent aux citoyens et aux touristes des choix pratiques. Malgré certaines lacunes, la situation du trafic à Tianjin devrait encore s'améliorer à mesure que la construction urbaine continue de progresser.
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