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Comment se passent les transports à Tianjin ?

2025-11-30 08:55:37 voiture

Comment se passent les transports à Tianjin ?

En tant que l'une des quatre principales municipalités de Chine, Tianjin dispose d'un système de transport développé, couvrant une variété de modes de déplacement tels que le métro, les bus, les taxis et les vélos partagés. Ces dernières années, la construction des transports à Tianjin a été continuellement améliorée, offrant aux citoyens et aux touristes une expérience de voyage plus pratique. Ce qui suit est une analyse détaillée du transport à Tianjin.

1. Aperçu des transports à Tianjin

Comment se passent les transports à Tianjin ?

Le réseau de transport de Tianjin couvre un large éventail de domaines et comprend principalement les aspects suivants :

TransportNombre de lignesFlux quotidien moyen de passagerszone de couverture
métro8 articlesEnviron 2 millions de personnesZones urbaines et certaines banlieues
autobusPlus de 500 articlesEnviron 3 millions de personnesDans toute la ville
TaxisEnviron 30 000 véhiculesEnviron 500 000 visiteursDans toute la ville
vélos partagésPlusieurs opérateursEnviron 1 million de personnesZones urbaines et certaines banlieues

2. Métro de Tianjin

Le métro de Tianjin est un élément important des transports publics urbains. Il existe actuellement 8 lignes en exploitation avec un kilométrage total de plus de 300 kilomètres. Voici les informations sur les lignes principales du métro de Tianjin :

Nom de la lignegare de départborneHeures d'ouverture
Ligne 1Liu YuanShuanglin6h00-22h30
Ligne 2caozhuangAéroport international de Binhai6h00-22h30
Ligne 3Xiaodiengare du sud6h00-22h30
Ligne 4Coin sud-estVillage de Xinxing6h00-22h30
Ligne 5Parc scientifique et technologique de Beichen NordLi Qizhuangnan6h00-22h30
Ligne 6NansunzhuangRue Meilin6h00-22h30
Ligne 9Gare de TianjinRoute de Donghai6h00-22h30
Ligne 10Île Est VilleYutai6h00-22h30

3. Transports publics de Tianjin

Le système de transport public de Tianjin est bien développé, avec des lignes couvrant toute la ville, comprenant des bus urbains, des bus de banlieue et des bus de transport en commun rapide. Voici les principales caractéristiques des transports publics de Tianjin :

Type d'autobusNombre de lignestarifHeures d'ouverture
Autobus urbainPlus de 300 articles2 yuans17h30-23h00
autobus de banlieuePlus de 150 articles2-5 yuans6h00-21h00
transport en commun rapidePlus de 50 articles3-6 yuans6h00-22h00

4. Taxis de Tianjin

Tianjin dispose d'un grand nombre de taxis et d'une large gamme de services. Voici les principales informations sur les taxis de Tianjin :

modèle de voiturePrix de départprix au kilomètreHeures d'ouverture
Taxi ordinaire8 yuans1,7 yuans24 heures
Taxi nouvelle énergie9 yuans2,0 yuans24 heures

5. Vélos partagés à Tianjin

Le marché des vélos partagés à Tianjin est actif, avec plusieurs opérateurs fournissant des services. Voici les principales informations sur les vélos partagés de Tianjin :

OpérateurNombre de véhiculesFraiszone de couverture
Bonjour véloEnviron 100 000 véhicules1 yuan/30 minutesZones urbaines et certaines banlieues
Vélo MeituanEnviron 80 000 véhicules1 yuan/30 minutesZones urbaines et certaines banlieues
Vélo orange vertEnviron 60 000 véhicules1 yuan/30 minutesZones urbaines et certaines banlieues

6. Avantages et inconvénients du transport à Tianjin

Avantages :

1. Les lignes de métro couvrent un large éventail de domaines et sont pratiques à parcourir.

2. Le système de transports publics est bien développé et les tarifs sont abordables.

3. Il existe un nombre suffisant de taxis et de vélos partagés pour répondre aux divers besoins.

Inconvénients :

1. Certaines lignes de métro sont bondées aux heures de pointe.

2. Il y a moins de déplacements en bus en banlieue et des temps d'attente plus longs.

3. La gestion partagée des parkings vélos doit être renforcée.

7. Résumé

Le système de transport de Tianjin est généralement développé et divers modes de déplacement tels que le métro, les bus, les taxis et les vélos partagés offrent aux citoyens et aux touristes des choix pratiques. Malgré certaines lacunes, la situation du trafic à Tianjin devrait encore s'améliorer à mesure que la construction urbaine continue de progresser.

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