De quel type de diesel s'agit-il ? Analyse complète de la classification du diesel et des scénarios applicables
En tant que type de carburant important, le diesel est largement utilisé dans les transports, la production industrielle, les machines agricoles et d’autres domaines. Différents types de diesel conviennent à différents environnements et équipements. Comprendre les normes de classification et les caractéristiques du diesel est crucial pour le choix correct du carburant. Cet article vous donnera une analyse détaillée de la classification des modèles diesel, des indicateurs de performance et des scénarios applicables.
1. Normes de classification des modèles diesel
Selon la norme nationale GB 19147-2016, le diesel des véhicules est divisé en 6 marques en fonction du point de congélation. Chaque marque de diesel est adaptée à différents environnements de température. Voici une répartition détaillée des modèles diesel :
| Modèle diesel | Point de congélation (℃) | Point de filtration à froid (℃) | Température applicable |
|---|---|---|---|
| Diesel n°5 | ≤5 | ≤8 | Convient aux zones avec des températures supérieures à 8°C |
| Diesel n°0 | ≤0 | ≤4 | Convient aux zones avec des températures supérieures à 4°C |
| -Diesel n°10 | ≤-10 | ≤-5 | Convient aux zones avec des températures supérieures à -5 ℃ |
| -Non. 20 diesel | ≤-20 | ≤-14 | Convient aux zones avec des températures supérieures à -14°C |
| -Non. 35 diesel | ≤-35 | ≤-29 | Convient aux zones avec des températures supérieures à -29°C |
| -Diesel n°50 | ≤-50 | ≤-44 | Convient aux zones avec des températures supérieures à -44°C |
2. Principaux indicateurs de performance du carburant diesel
La qualité du carburant diesel dépend non seulement du modèle, mais est également étroitement liée à ses différents indicateurs de performance. Voici les principaux indicateurs de performance du diesel et leur importance :
| Indicateurs de performance | Exigences standards | importance |
|---|---|---|
| indice de cétane | ≥51 | Affecte les performances de démarrage du moteur et la douceur de la combustion |
| Teneur en soufre | ≤10 mg/kg | Impact sur les émissions et la performance environnementale |
| Densité (20 ℃) | 810-850kg/m³ | Affecte la puissance et l’économie du moteur |
| Point d'éclair (bouche fermée) | ≥55℃ | Pertinent pour la sécurité du stockage et du transport du diesel |
| Lubricité | Diamètre de la cicatrice d'usure≤460μm | Affecte la durée de vie du système de carburant |
3. Comment choisir le modèle diesel approprié
Lors du choix d'un modèle diesel, vous devez prendre en compte les facteurs suivants :
1.conditions climatiques locales: Sélectionnez le modèle diesel en fonction de la température la plus basse. Généralement, le point de filtration à froid du diesel doit être inférieur de 4 à 6 °C à la température locale la plus basse.
2.Type de moteur: Différents moteurs ont des exigences différentes en matière de diesel. Les moteurs diesel à grande vitesse nécessitent généralement un diesel de meilleure qualité.
3.considérations économiques: Bien que le diesel de qualité inférieure soit moins cher, il ne convient pas aux environnements à basse température et peut empêcher le démarrage du moteur.
4.Exigences environnementales: Les zones urbaines devraient donner la priorité au gazole National VI à plus faible teneur en soufre.
4. Questions fréquemment posées sur l'utilisation du diesel
1.Peut-on mélanger différents types de diesel ?Des marques de diesel adjacentes peuvent être mélangées pendant la saison de transition, mais il n'est pas recommandé de mélanger du diesel de différentes marques pendant une longue période.
2.Pourquoi de la cire diesel se forme-t-elle à basse température ?Lorsque la température est inférieure au point de filtration à froid du diesel, la cire qu'il contient se cristallise, provoquant le colmatage du filtre.
3.Comment juger de la qualité du diesel ?Le diesel de haute qualité doit être clair et transparent, sans matières en suspension ni sédiments évidents, et être de couleur jaune clair ou vert clair.
5. Dernières tendances du marché du diesel (points chauds au cours des 10 derniers jours)
1.Fluctuations des prix internationaux du pétrole: Affectés par des facteurs géopolitiques, les prix internationaux du pétrole brut ont récemment fluctué à la hausse, faisant grimper le prix de gros du diesel.
2.Impact des véhicules à énergies nouvelles: À mesure que le nombre de véhicules électriques augmente, le taux de croissance de la demande de diesel dans certaines régions a ralenti, mais les domaines du fret et des engins de construction maintiennent toujours une demande stable.
3.Promotion des normes nationales VI: Le diesel standard National VI est entièrement fourni dans tout le pays et la teneur en soufre est encore réduite à moins de 10 ppm.
4.Développement du biodiesel: De nombreux endroits pilotent la promotion du biodiesel, et les stations-service de certaines régions ont commencé à fournir du biodiesel B5 (contenant 5 % de biomasse).
Conclusion
Le choix correct du modèle diesel est crucial pour garantir le fonctionnement normal du moteur et prolonger la durée de vie des équipements. Les utilisateurs doivent choisir les produits diesel appropriés en fonction de l'environnement d'utilisation réel et des exigences en matière d'équipement. Dans le même temps, avec l'amélioration des exigences en matière de protection de l'environnement, les normes relatives au diesel continueront d'être améliorées à l'avenir, évoluant dans une direction plus propre et plus efficace.
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